






齿轮传动一般说来,清远小直齿轮,也就是使得一个轴在旋转时能够带动另一个轴旋转,或者是把一个轴的旋转运动变为直线运动,主要特点是互相之间有齿紧凑的啮合,所传递的转矩要比皮带及链条传动大得多,它的传动效率也比其他机械传动的高,并且能在很大的传动力下保持两轴之间的速比不变。
齿轮的型式甚多,大体上根据齿面形状的不同,分为圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮等型式,常用的正齿轮和斜齿轮为圆柱齿轮,它们是用来传动两个相互平行轴的旋转运动,而伞齿轮即(圆锥齿轮)是用在传动相交两轴的旋转运动的,遇到两轴相交、两轴的距离很近、传动的力量又很大、转数比又耍固定的时候,采用伞齿轮较为适合。
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对于齿轮面单面磨损,如果结构允许,可将齿轮调换位置或翻转180度,使用其未磨损的一面,建议是成对翻转使用,或将与其配合的齿轮换成新品,以---齿轮正常啮合,齿轮个别或几个轮齿磨损或齿端两面磨损超过---等,都可以根据齿轮损坏情况,在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属,齿轮的焊补修复可分为电焊和气焊。堆焊修复齿轮,操作简单,修复较好。
塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的,各个齿轮的损坏程度不同,如个别齿轮的轮齿磨损,可用更换齿圈的方法修复,先车去需修复齿轮的全部轮齿,另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上,为了防止新齿圈松动,可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊,小直齿轮定做,或钻孔打入稳钉加以固定。
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齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛,现代齿轮技术已达到:齿轮模数o.004~100毫米,齿轮直径由1毫米~150米,传递功率可达 十万千瓦,转速可达十万转/分,---的圆周速度达300米/秒。
齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆,轮齿简称齿,是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射状排列,配对齿轮上的轮齿互相接触,小直齿轮加工,可使齿轮持续啮合运转,齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间。
端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ,垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面;法面指的是垂直于轮齿齿线的平面,齿顶圆是指齿顶端所在的圆;齿根圆是指槽底所在的圆,基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆,分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。
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