传动带轮-万福，同步带轮原理-传动带轮供应

      同步齿形带传动中，为避免同步带从带轮一侧滑脱，带轮必须有挡盘，挡盘应比带的背面高出1至2毫米，并有约为5度的倾角，当带轮转速大于---转速时，必须进行动平衡，小于---转速时，只需作静平衡，经平衡检测后，带轮的残余不平衡量应不大于允许值。

      带轮安装发生偏斜，则带侧面紧压在挡盘上，造成带侧面磨损加剧，因此安装时必须注意带轮轴线的平行度，使各带轮的传动中心平面位于同一平面内，带过载或预紧力过大时将导致齿距差，从而产生啮合干涉与齿面磨损，过载时，传动带轮，承载能力大为下降，因此同步齿形带应用中一定要防止过载，并选择合适的预紧力。

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同步带轮需要安装在设备的特定结构部分来使用发挥功能的，且应用都要求其在应用中长期保持稳固的状态，否则运转效果必然不好，传动带轮供应，这样其就无法发挥出---的功能，可见其在安装方面是需要固定的，一般来说带轮是与轴固定，利用轴来令带轮在应用中保持稳固状态，传动带轮销售，促进其稳定运行发挥功能。

同步带轮与轴的固定来看，可采用的方式是有很多的，不同的带轮不同的应用往往在于轴的固定方面所采用的方式也是不同的，比如采用键连接将带轮固定到轴上，是钢和铸铁等材料应用较多的连接方式，但铝合金带轮采用键连接时应注意，不要使由于带传递的转矩所产生的，作用于带轮键槽与键接触面上的应力超过铝合金材料的许用应力。

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